中国航海工具名称的翻译

      术语翻译是术语的语际传播过程，其结果在目标语中形成与源语表示相同概念的等价术语，而不是普通的词语，这也是术语翻译不同于一般翻译之处。在术语翻译过程中，已有定名的，要判断其概念，在目标语中找出相应的术语形式，没有的要创译、定名。不伦是借用还是创译，都要遵循术语本身的属性和命名原则。
      中外海洋文化交流，翻译是桥梁。笔者认为，中国航海工具名称的翻译是一个语际再命名的过程，应该遵循专业性、单义性、约定俗成性和等价性4个翻译原则。

（1）专业性

      无论是翻译单纯词类型的航海工具名称，还是偏正式的航海工具名称，专业性原则应该成为翻译的首要原则。专业性是术语的最根本、最重要的特征，如果一个词语失去了专业性，也就不能成为术语了。这是我们的术语定名时应该特别予以关注的原则。

      中国先民最早使用的航海工具桴（筏），新石器时代制作的独木舟，以及后来建造的客船和渡船等航海工具名称的翻译，都应该遵循专业性原则，将其分别翻译为现代航海英语专业术语raft、canoe、passenger ship和ferry。这些航海工具名称一直沿用至今。

（2）单义性
      术语翻译还应该遵循单义性原则，以确保术语所表达的概念准确、无歧义。在某一个学科领域，一个术语对应一个概念，这样才能确保译文准确无误，不产生任何歧义。对术语来说，一个具有严密定义的概念只对应一个指称，且一个指称只能理解为该定义所约定了的唯一概念。对某一概念的定义不容有歧义或别样理解的可能。
      在现代航海英语中，与货船在内涵和外延上完全对应的术语有两个，一个是freighter，另一个是cargo ship：用这两个航海专业术语中的任何一个来翻译货船，都不会产生任何歧义。我们要么将其翻译为单纯词名词术语freighter，要么将其翻译为偏正式名词术语cargo ship。中国航海工具斥堠翻译为现代航海专业术语maritimesurveillance ship。我们将挖泥船翻译为航海专业术语dredger，可实现源语概念与目标术语语的准确对应，而不会产生任何歧义。在上述3个月术语中，名词术语货船和挖泥船一直沿用至今，而斥堠不再沿用，已经变更为当今新的航海工具海监船。